Γράφει ο Νίκος Αρβανίτης

2.100 επιβάτες, 750 οχήματα (κατά προσέγγιση) έφθασαν στην Καβάλα χθες το βράδυ με το ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ…  Και περίπου αυτά είναι τα μεγέθη (και αρκετές φορές και ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΑ) επιβαινόντων που εξυπηρετούνται  τη φετινή τουριστική περίοδο συνδέοντας την  Βόρεια Ελλάδα με το ΒΑ Αιγαίο..

 Το πρώτο ερώτημα που πρέπει να απαντηθεί είναι για το αν είχε προετοιμασθεί η περιφέρεια ΑΜΘ, η πόλη της Καβάλας, οι αρχές της, η Τροχαία , οι επαγγελματίες να εξυπηρετήσουν  και να αξιοποιήσουν προς όφελος της περιοχής αυτό το κοινό που έστω και με λίγες ώρες παραμονής θα μπορούσε να εισπράξει την «τουριστική εμπειρία» που αποτελεί επένδυση γι α το μέλλον της περιοχής.

Το δεύτερο (ρητορικό) ερώτημα έχει να κάνει με την ευθύνη της πλοιοκτήτριας εταιρείας για τον βαθμό ταλαιπωρίας στον οποίο υποβάλλονται όσοι ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΑ την επιλέγουν για να μεταβούν στους προορισμούς μετάβασής τους.

Μειωμένο προσωπικό, στα όρια της εξαντλητικής κόπωσης , προσπαθεί  κατά τη διάρκεια όλης της καλοκαιρινής περιόδου προσπαθεί να εξασφαλίσει τις απαραίτητες συνθήκες για τον ασφαλή πλου .

Οι επιβάτες, και ειδικά όσοι έχουν ανάγκη για κάποια ιδιαίτερη φροντίδα και μεταχείριση μπορούν να στηριχθούν στην μέριμνα που δείχνουν συνοδοί και οικεία πρόσωπα και στο φιλότιμο του πληρώματος που καταβάλλει υπεράνθρωπες προσπάθειες.

Να σημειωθεί ότι ένας μεγάλος αριθμός ταξιδιωτών συνεχίζει την διαδρομή του μετά την Καβάλα για άλλες πόλεις της Βορείου Ελλάδας… Αναρωτιέται κανείς για την αντοχή και τις οδηγικές ικανότητες αυτών των ανθρώπων όταν έχουν υποστεί ταλαιπωρία από τις κακές συνθήκες ταξιδιού (περιορισμένοι χώροι, σαρδελλοποίηση, ακριβό μπαρ και μεγάλος χρόνος αναμονής για την εξυπηρέτηση, μη εξοπλισμένες καμπίνες κοκ) ή τις μεγάλες καθυστερήσεις .

Θα ασχοληθεί κάποτε κάποιος σοβαρά με τον τουρισμό στην Ελλάδα και τις συνθήκες που επικρατούν στην ελληνική ακτοπλοΐα;