Για πρώτη φορά, η Bridgestone έφερε το μεγαλύτερο ελαστικό παγκοσμίως, διάστασης 59/80 R63, στις Ευρωπαϊκές ακτές.

Έξι χωματουργικά ελαστικά, με διάμετρο 4.02 μέτρων εκφορτώθηκαν στο Gothenburg της Σουηδίας, στις 10 Αυγούστου.

Μετά από εκεί, οι γίγαντες της Bridgestone μεταφέρθηκαν 1.500 χλμ βόρεια στο Aitik, στο ανοιχτό ορυχείο χαλκού στη Λαπωνία. Εκεί θα χρησιμοποιηθούν σε ένα μοντέλο ηλεκτρικής τελικής μετάδοσης ενός οχήματος από τα μεγαλύτερα παγκοσμίως: το φορτηγό ορυχείων Caterpillar 795F, το οποίο, με πλήρες φορτίο ζυγίζει 570 τόνους.

Το χωματουργικό ελαστικό της Bridgestone VRPS® (V-Steel Rock Premium Service) σχεδιάστηκε για να υποστηρίζει φορτία άνω των 100 τόνων και να λειτουργεί κάτω από τις σκληρότερες συνθήκες. Κατασκευάζεται στο Kitakyushu, εξειδικευμένο εργοστάσιο χωματουργικών ελαστικών της Bridgestone στην Ιαπωνία.
«Παρόλο που τα ελαστικά διάστασης 59/80 R63 χρησιμοποιούνται ήδη σε ανοιχτά ορυχεία στην Αμερική και την Αυστραλία, είναι η πρώτη φορά που τα συγκεκριμένα ελαστικά της Bridgestone χρησιμοποιούνται στην Ευρώπη» δηλώνει ο Mats-Johan Adner, Διευθύνων Σύμβουλος της Bridgestone Σουηδίας.

Με διάμετρο μεγαλύτερη από δύο φορές το ύψος του μέσου ανθρώπου, πλάτος 1.47 μέτρων και βάρος 5.75 τόνων, τα ελαστικά αυτά απαιτούν ειδικές συνθήκες χειρισμού, μεταφοράς και αποθήκευσης, Στο Gothenburg, έξι στο σύνολο τους τηλεσκοπικοί φορτωτές και ανυψωτικά μηχανήματα 16 τόνων ανέλαβαν να σηκώσουν τα ελαστικά από τα κοντέινερ και να τα φορτώσουν πάνω σε μία γιγαντιαία ρυμουλκούμενη καρότσα σε διάστημα λιγότερο από τρεις ώρες.

http://www.autotriti.gr