Σύμφωνα με την εταιρεία ερευνών Circana στις κατηγορίες προϊόντων όπου καταγράφονται οι περισσότερες πωλήσεις με προωθητική ενέργεια, είναι οι ίδιες κατηγορίες στις οποίες σημειώθηκε η μεγαλύτερη αύξηση τιμών κατά το διάστημα Ιανουαρίου – Αυγούστου 2023 σε σύγκριση με την προηγούμενη χρονιά.

 

Η Επιτροπή Ανταγωνισμού είχε επισημάνει μετά από μελέτη που πραγματοποιήθηκε το 2021 αναφορικά με τις εκπτώσεις στα σούπερ μάρκετ:

 

Η ακρίβεια πλήττει κυρίως τον ασθενέστερο και τον μικρομεσαίο και μάλιστα δυσανάλογα σε σύγκριση με τον Ευρωπαίο πολίτη.

Και αυτό είναι επιλογή και στρατηγική της Κυβέρνησης.

 

– 870,04 εκατ. ευρώ το 2022 συγκριτικά με το 2021.

– 770,9 εκατ. ευρώ το 2023 συγκριτικά με το 2022.

 

Οι πολίτες αυτής της χώρας πλήρωσαν την ακρίβεια μόνο στα τρόφιμα πάνω από 1,5 δις τα τελευταία 2 χρόνια.

 

Τα προ φόρων κέρδη και των δύο εταιρειών για το 2022 σχεδόν άγγιξαν το ιλιγγιώδες ποσό των 3 δις. (2.978,5 εκατ.: 1.421 εκατ. από τα ΕΛ.ΠΕ. και 1.557,5 από τη Motor Oil).

Στα 629,89 εκατ. ευρώ είναι η επιστροφή από τα υπερκέρδη του 2022, μειωμένα κατά 32,246 εκατ. ευρώ από ότι τα υπολόγιζαν και οι ίδιες οι εταιρείες.

 

Η υποτυπώδης φορολόγηση υπερκερδών των διυλιστηρίων γίνεται με τον χαμηλότερο προτεινόμενο από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή συντελεστή και θα καταγραφεί όχι ως φόρος, αλλά ως δαπάνη.!!!

 

Εφαρμόστηκε ποσοστό 33% στη φορολόγηση των υπερκερδών των διυλιστηρίων -δηλαδή στο χαμηλότερο συντελεστή που υπέδειξε η Ε.Ε., αντί για 90% (όπως με τα υπερκέρδη των ηλεκτροπαραγωγών -παρόλο που το τελικό ποσό κατακρεουργήθηκε γενναία) .

 

 

Η έκτακτη εισφορά δεν έχει ψηφιστεί για το 2023 ενώ βάσει του Κανονισμού μπορεί να εφαρμόσει συνεισφορά αλληλεγγύης και για το 2023.(δυνατότητα που παρείχε η Ε.Ε. στο πλαίσιο του Κανονισμού (Ε.Ε.) 2022/1854 του Συμβουλίου της 6ης Οκτωβρίου 2022, με την τελική απόφαση στις εθνικές κυβερνήσεις).