Σε σημεία της Εγνατίας οδού, όπου έχει διαπιστωθεί ότι εμφανίζονται προβλήματα έντονης ομίχλης, υπάρχει ειδικός φωτισμός, που διευκολύνει την κυκλοφορία των οχημάτων.

Στο τμήμα ωστόσο όπου προχθές το πρωί συνέβη η διπλή καραμπόλα με μία νεκρή 78χρονη και 26 τραυματίες δεν υπάρχει ανάλογος φωτισμός. Έτσι μετά το συμβάν η εταιρεία προσανατολίζεται στην εγκατάσταση τέτοιων συστημάτων.
Σύμφωνα με στελέχη της «Εγνατίας Οδού» ο λόγος της απουσίας φωτισμού ομίχλης στο ύψος του Κλειδιού Ημαθίας είναι ότι δεν έχει καταγραφεί στο παρελθόν πρόβλημα με την ομίχλη. Το τμήμα δε χαρακτηρίζεται ασφαλές, ο ασφαλτοτάπητας είναι αντιολισθηρός και δεν υπάρχουν πολλές στροφές.
Προβλήματα ομίχλης παρουσιάζονται στο τμήμα Βέροια-Πολύμυλος, σε μήκος 25 χλμ., όπου υπάρχει εγκατεστημένος ειδικός φωτισμός για την αντιμετώπιση του φαινομένου. Ειδικός φωτισμός καλύπτει και μεγάλα τμήματα της δυτικής Εγνατίας οδού, το τμήμα από το Περιστέρι μέχρι το Βενέτικο. Η Εγνατία Οδός, υποστηρίζουν στελέχη της εταιρείας, είναι σύγχρονος αυτοκινητόδρομος, χωρίς παγίδες και διαθέτει ηλεκτρονικές πινακίδες ενημέρωσης, που προειδοποιούν τους οδηγούς για τις καιρικές συνθήκες. Οι πινακίδες, που βρίσκονται κυρίως στη δυτική Εγνατία οδό εξαιτίας των δυσμενών καιρικών συνθηκών και του γεωγραφικού ανάγλυφου των περιοχών, ενημερώνουν τους οδηγούς για τις συνθήκες που αναμένεται να συναντήσουν στη διαδρομή τους.